[高齡駕駛特輯] 長輩車禍多,律師帶你看真實案例:長輩駕駛可以從中學到什麼?

於 2024/06/5 發布

[高齡駕駛特輯] 長輩車禍多,律師帶你看真實案例:長輩駕駛可以從中學到什麼?_banner

台灣已步入高齡化社會,雖然政府針對高齡駕駛的駕照換發已有明定的規範,但高齡駕駛行車用路風險逐年增加,由交通部路政及道安司公告資訊可得知:

高齡者發生交通事故趨勢分析_PAMO車禍線上律師

PAMO車禍線上律師團隊重視用路人行的安全。以下將針對4位高齡駕駛的車禍案件,檢視發生的主因,期待駕駛人能借鏡前人經驗、修正自身的駕車習慣,避免成為危險的三寶(呃!是有過失的駕駛人!):

案例一|英國 菲先生 97歲 男性 王室

英國愛丁堡公爵菲利普親王自駕Land Rover從支路駛出,欲穿越A149公路時,因光線反射以致未看到對方車輛而發生碰撞。菲利普親王車輛翻覆,但人無大礙;對方車輛駕駛與乘客分別受到骨折與擦挫傷。來源:新聞網址

高齡駕駛示意圖_以英國愛丁堡公爵菲利普親王為例
圖片來源:Deutsche Welle

PAMO分析:

本案應為菲先生支道車未讓幹道車先行,需負擔主要肇事責任,同時還應考慮事發地有無燈號標誌等,才可以判斷對方責任為何。
註:本案例讓大家知道一件事,那就是…Land Rover的車可以買!!高齡駕駛97歲的人翻覆後毫髮無傷,可以證明這台車媲美坦克車啊,安全技能點滿啊!!

Defender 車型。_[高齡駕駛特輯] 長輩車禍多,律師帶你看真實案例:長輩駕駛可以從中學到什麼?
Defender 車型。資料來源:Land Rover官網

案例二|桃園張先生 69歲 男性 政治人物

桃園張先生駕車於國三高速公路行駛時,因前車急煞,以致於反應不及,追撞前車車尾,張先生與其妻受有擦傷與頭暈等傷勢,均送醫治療。來源:新聞網址

PAMO分析:

本案應爲張先生後車未保持安全距離所致追撞事故,需負擔主要肇事責任(參考現場照片,張先生車輛後車無受損情況,故應無推撞問題)。

PAMO並提醒大家,『高速公路與快速道路交通管制規則』第六條,針對安全距離有相關規定:

  1. 小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。
  2. 大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。

家中有高齡駕駛嗎?行駛在高速公路與快速道路時,務必請他們多加留意唷!

以行駛速度計算安全距離。小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺);大型車應與前車至少保持「速度減20」的距離(單位為公尺)。資料來源:交通部道安會

案例三|台北陳先生 91歲 男性 退休

台北陳先生駕車載太太至醫院拿藥時,因車輛暴衝,衝撞路旁涼亭,造成坐在涼亭內休息的兩位女士受傷,爾後四位當事人均送醫治療。來源:新聞網址

PAMO分析:

本案應為陳先生駕駛失控所致,同時,陳先生也被查出——其駕照早在6年前就被註銷(高齡駕駛駕照規範看這篇!!),根本是無照駕駛。

本事故陳先生除了要負擔雙方損失外,也因為「無照駕駛」,就算有保險也無法協助處理,同時還要吃上罰單,可是得不償失啊!!

案例四|雲林陳先生 72歲 男性 退休

雲林陳先生駕車行駛於四線道車道(同向)最外側車道時,突發奇想地大外割左轉,結果與同向內側車道直行大貨車發生擦撞,陳先生受到輕傷並送醫治療。來源:新聞網址

PAMO分析:

本案為陳先生違規左轉所致,且慶幸陳先生送醫治療後並無大礙,不然大貨車駕駛就超級倒霉,遇到別人違規導致車禍,可能還會吃上官司。
禁止左轉可以迴轉嗎?點我看答案

高齡駕駛特別注意!

PAMO在此提醒大家,高齡長輩駕駛汽/機車時,需要留意以下事項:

  1. 保險。
  2. 遵守交通規則。
  3. 身體狀況。
  4. 光線充足。

點我閱讀本文了解更多

借鏡上述四則案例,讓我們一起檢討自己、自家高齡長輩平常開車的習慣,是屬於天老大地老二我老三、無所畏懼的駕駛方式,還是謹慎駕駛呢?

PAMO提醒您,駕車時要保持防衛性駕駛的觀念。千萬不要認為對方一定會禮讓我車,或對方一定有注意到我方車輛。畢竟這種駕駛思維,賭成功一次,不見得會成功第二次,若真的發生碰撞再來後悔就來不及了。


高齡駕駛所需的法律知識補給,都在PAMO:


大家都期待家中長輩快樂出門,平安回家,但萬一發生交通事故,人不在長輩身邊,不是法律專業,該如何即時、妥善應對呢?如果一時之間判斷錯誤,可能導致後續更多爭議與困擾,耗費金錢與心力。

這時,如果長輩有「個人專屬律師」,手機聯繫,隨時能詢問,提醒長輩第一時間該如何處理、如何捍衛自身權益、持續關心案件進展…

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