[車禍案例] 行人違規穿越馬路，駕駛仍須負部分責任？！車禍處理專業律師告訴你為什麼

在台灣的交通事故中，很多駕駛直覺反應認為：「行人有違規就該負全責」，但法律實務上並非如此。即使行人在沒有走行人穿越道的情況下橫越馬路，駕駛仍有可能因未盡注意義務，而被判定需負部分肇事責任。

本篇文章將以PAMO車禍線上律師服務的真實案例，從法律規定、責任分配、賠償要點與律師建議，幫助您在類似車禍情境下妥善應對、避免吃虧。

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目錄：

一、車禍案件背景與事故經過
二、事故損害情況
三、肇事責任初步判斷
四、PAMO提供會員的車禍處理分析與建議
五、車禍背後的法律觀點解析
六、PAMO車禍線上律師團隊建議

一、車禍案件背景與事故經過

• 事故時間：2024 年 5 月 3 日
• 事故地點：天橋下閃黃燈路口
• 當事人：駕駛 vs. 行人
• 事故經過：駕駛（PAMO會員）通過閃黃燈路口時，與未依規定行走行人穿越道的行人發生碰撞。

二、事故損害情況

• 駕駛方：
  1. 無人受傷。
  2. 右前車燈損壞。

• 行人方：
  1. 髖骨骨折、肋骨骨折。
  2. 無財損。

三、肇事責任初步判斷

雙方分別作了哪些違規行為？

1. 行人違規：未走行人穿越道，違反《道路交通管理處罰條例》第 78 條與《道路交通安全規則》第134條，所以需要負擔較大的肇事責任。

2. 駕駛疏失：違反《道路交通管理處罰條例》第44條閃黃燈路口應減速慢行，駕駛未減速，需負部分肇事責任。

責任分配原則為何？

法院判定責任比例時，會依照雙方的過失程度來分攤，即使行人違規，駕駛只要有「可預見」而未避免事故發生，仍須負擔部分責任，例如 30%，甚至更高。

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四、PAMO提供會員的車禍處理分析與建議

PAMO會員為本案件駕駛方，當時車禍諮詢流程與方向包含以下：

1. 保險與賠償金額評估

• 強制險雖已過期，對方可申請特補，但日後金額會向客戶追償。
• 先確認對方是否有提供完整損失單據，才能依責任比例計算合理賠償金額。

2. 責任釐清與證據蒐集

• 對對方所提單據內容提出質疑，避免不合理賠償。

3. 程序指引與訴訟策略擬定

• 刑事部分：因法官認定事故責任無法避免，無需鑑定。
• 民事部分：即使對方開出高額請求（170 萬），提醒會員在單據資料不明情況下，不代表結果一定不利。
• 建議會員針對訴狀內容，由責任到單據證明全面回應，並於答辯狀中強調自身主張。
• 若法院文件有遞送疑慮，建議採「親遞」確保送達。

4. 心理安撫與後續結果

• 開庭前後提供重點提醒與應對策略，降低會員焦慮。
• 說明判決後仍可上訴，不必擔心一次敗訴即無翻盤機會。
• 案件判決賠償 10萬元，相較對方原請求 170 萬，金額大幅下降！

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五、車禍背後的法律觀點解析

1. 閃黃燈的法律意義

依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 194 條第三項第四款：閃黃燈代表駕駛必須減速慢行，注意行人與來車。
若駕駛未減速通過，即可能違反《道路交通管理處罰條例》第 44條，並在肇事時被認定有疏失。

2. 行人違規穿越道路

行人未依規定走行人穿越道，可依《道路交通管理處罰條例》第 78 條處罰。
但在事故責任上，法院仍會依「駕駛注意義務」判斷，行人違規不等於駕駛免責。

3. 民事與刑事責任差異

• 民事：賠償醫療費、看護費、交通費、工作損失、精神慰撫金等。
• 刑事：依《刑法》第 284 條過失傷害罪，可能會面臨刑事訴訟。

六、PAMO車禍線上律師團隊建議

1. 駕駛應注意事項

• 閃黃燈路口必須放慢車速，尤其在人行密集區域。
• 養成「防衛駕駛」習慣，預先觀察行人動向。
• 車禍後立即報警並拍照存證，保護自身權益。

2. 行人應注意事項

• 儘量走行人穿越道，避免爭議。
• 注意左右來車，尤其是夜間或天雨視線不佳時。

3. 事故後處理建議

• 立即報警並等待警方製作筆錄。
• 保留行車記錄器影像，以利後續釐清車禍責任。
• 保留診斷證明與醫療單據。
• 儘快諮詢專業律師，釐清肇事責任比例與可請求賠償範圍。

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